KÖPING 2008-11-19
40% viktbesparing!
Porsche Cayenne Turbo är en riktig tungviktare. Dubbelturbo-V8 på 500 hästkrafter, och en tjänstevikt på mulliga 2.430 kg. Visserligen gör den redan 0-100 på smått otroliga 5,1 sekunder, men nog förtjänar den lite viktminskning för att ytterligare vässa prestandan?
När vi fick möjlighet att bygga nytt avgassystem på Cayenne Turbo visste vi inte vad som väntade oss. Det visade sig att bilen har ett avgassystem av lika vansinniga mått som resten av bilen. 62,36 kilo vägde rör, bakre katalysatorer och ljuddämpare tillsammans med ändrören. När vi var klara med bilen hade vi lättat den 25 kilo - och hittat både bättre genomströmning och goare ljud! Snacka om multipla fördelar. 37 kg stannade vågen på efter vår snabba bantningskur. Här är några bilder på bygget!
Större och fler bilder finns i arkivet, klicka här!
Slutsvetsning av rören från ljuddämpare till ändrör.
Ägaren valde att montera SBF-godkända katalysatorer, så kallade racekatalysatorer som får användas på vanlig väg. Mer effekt med fortsatt miljögodkända utsläpp. Inget fusk här inte!
Putsning innan slutmonteringen!
En tung kluns till rörhärva, men Magnus har tränat på personalgymmet ...
Så här såg originalsystemet ut, med sina 62,36 kg.
Systemet monteras på ett par minuter. Passform är lika viktigt som övrig kvalitet!
En råbarkad bil har plötsligt blivit ännu lite tuffare!